今年上半年，云南省水路交通共完成客运量398万人、9205万人公里，同比去年分别增长2.31%和4.05%。完成货运量199万吨、35276万吨公里，同比去年分别增长2.58%和1.37%。
澜沧江—湄公河国际航运自“10·05”事件后，党中央和国务院高度重视，对澜沧江—湄公河国际航运安全进行了全面部署,中老缅泰建立了湄公河联合巡逻执法机制，自2011年12月10日实现澜沧江—湄公河复航到今年6月底，累计运输货物11.57万吨，和去年相比有一定减少，进口货物主要以木材、百货、胶包、食用油、矿石、过境货物为主；出口货物主要以瓜子、大蒜、百货、配件为主，运输目的地为泰国清盛。目前，澜沧江—湄公河国际航运正从“10.05”事件影响走出，逐步得到恢复。
今年,云南省大力推进长江干线船型标准化建设，目前，中央预拨的250万补贴资金已经到位，省财政配套的补贴资金250万元已经拨付，用于补贴船主的500万元资金已经拨付昭通市。确定了3家拆解船舶的定点船厂和43条符合拆解补助条件的船舶，已完成对“东升28号”等4条船的拆解工作，补贴资金正在兑现中。进一步优化船舶运力结构，金沙江-长江从事运输船舶平均吨位从去年的853吨上升为今年的979吨，船舶逐步向大型化方向发展趋势明显。加快推进云南省渡口渡船专项整治工作，为确保按照国家渡改办要求2012年以前完成整治的时间，今年1月20日省人民政府下发了《云南省人民政府关于进一步加快推进渡口渡船安全管理专项整治活动的通知》，启动问责程序.截止到6月底，部省共下达改造渡口512道补助资金5710万元，共完成了渡口改造451道，完成率约88.08%，全省渡船、渡口安全管理专项整治取得突破性进展。
