驻闽记者 王然 通讯员 高复南 林连
近日，随着一声长长的汽笛声，“荣海达”轮从东山港储运码头开航驶向厦门，标志着厦门至东山外贸内支线开通，同时也进一步丰富了厦门港的航线布局。
厦门至东山外贸内支线开通后，由东山始发的集装箱可以利用厦门港全部186条航线资源，运抵全球50多个国家和地区140多个港口，使东山出口实现了质的飞跃。另外，外贸集装箱通过内支线运输具有良好运输成本优势，据测算，外贸集装箱从东山到厦门通过水路运输比从陆路运输每箱可节省500元左右，运输环节减少的同时还不易造成货损，给企业带来很大的便利和成本优势。同时，这也缓解东山到厦门的陆路交通压力，对提倡“绿色环保、节能减排”具有深远意义。
