荷兰中央统计局（CBS）10月13日消息称，过去20年来，货物再出口（re-export）在荷兰经济中的地位越来越重要，占GDP的比重从2.0%增至3.8%，几乎翻了一番，而且货物再出口比荷兰本土产货物出口增长更快。
消息称，再出口是指荷兰居民在进口货物后，不进行任何明显的加工即出口到境外。再出口货物不在荷兰境内生产，但荷兰从中获利（比如，再销售、再包装、仓储和运输等环节）。2015年，荷兰货物再出口额为2,300亿欧元，从中获取增加值260亿欧元，这意味着货物再出口1欧元获利11欧分，而1995年这一数字为9欧分。显然，货物再出口比本土产货物增加值要低。2015年，荷兰本土产货物每出口1欧元，获得增加值57欧分。1995-2015年，荷兰货物再出口增长显著，出口额从536亿欧元增至2,297亿欧元，增幅达328.5%；而本土产货物出口从964亿欧元增至1,977亿欧元，增幅为205.1%；货物再出口在荷兰货物出口中的比重从42%增长到54%。
消息指出，批发贸易是荷兰货物再出口中获利最丰的部门，增加值达135亿欧元；公路运输（14亿欧元）、控股公司和管理咨询机构（10亿欧元）、仓储和运输服务（9亿欧元）、汽车销售和维修服务（8亿欧元）分别位居第二至第五位。控股公司和管理咨询机构虽然不从事货物再出口业务，但可从中间接获利。与1995年相比，2015年荷兰从货物再出口中所获增加值规模进入前十大的新领域仅有计算机和信息服务这一个行业。
消息说，荷兰货物再出口主要涉及出口到其它欧盟国家的机械和运输装备、化学品和制成品。按再出口增加值排序，荷兰再出口目的国依次为德国（65亿欧元）、英国（28亿欧元）、比利时（26亿欧元）和法国（25亿欧元）。在非欧盟国家中，美国是荷兰货物再出口规模最大的国家（6亿欧元），排名第10位。
