美国《洛杉矶时报》10月24日文章，原题：对华贸易确实令加州受益匪浅 2013年，当位于美国加州阿纳海姆的豪华电动汽车公司菲斯克倒闭破产后，43岁的弗吉尔-基什失去调整发动机的工作。1年后，中国汽车配件供应商万向集团买下该公司，他又重回此前的工作岗位。
显然，无论谁将在11月8日赢得入主白宫的大选，自贸协定都将面临更严密的审查，甚至被彻底摒弃。中国一直被两位候选人指责为不公平的贸易伙伴。但在任何贸易关系中都会有赢家和输家。尽管美国广袤的中西部和东南部地区或许可被称作牺牲者，但加州的几个行业已受益于对华贸易带来的好处。
大多数经济学家认为，受对华贸易影响的是蓝领工人而非高技能人才。尽管加州某些地区更易遭受中国制造商品的影响，因为这些城市专门从事与中国竞争的计算机和视听设备生产，但经济学家表示，该州的太平洋沿岸或许正助其一臂之力。中国进口暴增已为加州创造出新的工作岗位。在洛杉矶港，60%的到港集装箱来自中国。去年，超过3.2万名码头工人、操作工、卡车司机和铁路工人，参与搬运数以百万的此类集装箱。
即便是中国面临的问题也在为加州的专业公司提供利润丰厚的机遇。例如，严重的水污染已吸引中国投资者向洛杉矶水净化公司OriginClear等企业注资。(作者纳塔莉·基特罗夫，丁雨晴译)
