今年前五个月，全球的船舶订单总量与去年同期相比，呈现大幅下降趋势。从去年前五个月的2344万CGT到今年前五个月的990万CGT，下降了六成。
一到五月间，各国船舶订单量同比去年都有不同程度的下降。中国船舶订单量是195万CGT，同比下降非常明显，有八成之多；日本船舶订单量是223万CGT，同比下降近六成；韩国船舶订单量是433万CGT，同比下降相对较少，但也有两成多。
将船舶按艘为单位统计，上个月全球的船舶订单总量下降到六年来的最低点，只有四十一艘，即166万CGT。而中国造船业界的接单形势仍低迷不起，上个月只有九艘船舶订单的零星入账。
中国造船业的疲软期不知何时能挺过去？好在中国新船舶的手持订单量仍然保持全球第一位置，有4114万CGT；另外日本订单量是1934万CGT，韩国订单量是3221万CGT。
