2012年底还以 “一桨之差”紧咬美国，难分先后；如今，中国在货物贸易规模上已领先后者 “半个艇身”，几乎确定会成为2013年全球第一货物贸易大国。
《第一财经日报》据两国各自公布的最新数据推算得出，2013年，以所有通行口径来计算，中国的货物进出口总值超越美国相应总值，几成定局。但与此同时，要实现2013年年初设定的贸易总值 “保八”目标，仍有压力。
根据已公布的美国2008年到2013年前十个月货物贸易数据和中国2013年前十一个月货物贸易数据，按照WTO所采纳的国际贸易统计口径推算得出，即使中国2013年12月进出口总值同比增速为零，全年进出口总值也能达到4.14万亿美元；而美国2013年全年货物贸易总值若要与中国持平，则其11、12月货物贸易增速必须达到奇迹般的37.5%，这已是“不可能的任务”。
贸易专家表示，虽然这一超越具有象征意义，但中国货物贸易的庞大了反而凸显了服务贸易的孱弱。整体贸易结构上的不平衡与货物贸易自身存在的结构性问题，使中国仍难称贸易强国。
