据广州海关统计，2009年1-10月经广东口岸进口煤2289万吨，比去年同期增长85.8%，价值14.1亿美元，增长50.6%，进口均价61.6美元／吨，下跌18.9%。 

　　近年来，受制于铁路运能和运费限制，我国煤炭消费逐渐形成了“南进北出”的格局。海关分析认为，今年以来在国际金融危机影响下，由于国外煤炭需求疲软，国际煤价直线回落，国际海运价格也大幅回调，进口煤的价格优势较为明显，从而"刺激"广东企业利用邻近东盟、澳大利亚等主要产煤区的地缘优势，大幅增加了进口煤炭量。 

　　统计显示，今年以来经广东口岸煤进口量呈阶段式跳跃性上升，从1月份的91.1万吨攀升到6月份的历史最高纪录317万吨，随后虽略有回落，但9、10月连续两个月进口量环比回升。10月份进口304万吨，同比增长1.3倍，环比增长4.7%，进口规模仅次于6月份。 

　　无烟煤是最主要的进口品种。今年1-10月，经广东口岸进口煤以无烟煤为主，进口1055万吨，增长52.8%，占同期经广东口岸煤进口量的46.1%。 

　　广州海关指出，虽然随着中国采购的激增以及海外钢厂产能的缓慢恢复，国际煤价有所回升，但近期经广东口岸进口煤数量仍然居高不下，煤炭资源紧缺的局面也得到极大的缓解。