海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

减轻经济转型阵痛感是当务之急

www.jctrans.com 2016-7-18 11:48:00 中国高新技术产业导报

导读:国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会此前发布的6月份中国制造业采购经理指数(PMI)显示,今年6月份,PMI为50%,比上月微降0.1个百分点,位于临界点。

  谭浩俊

  国家统计局服务业调查中心、中国物流与采购联合会此前发布的6月份中国制造业采购经理指数(PMI)显示,今年6月份,PMI为50%,比上月微降0.1个百分点,位于临界点。

  从分项指标来看,除生产指数环比上升0.2个百分点,还能反映出当前制造业生产保持基本平稳状态外,具有举足轻重地位的新订单指数和原材料库存指数,则环比分别下降了0.2个百分点和0.6个百分点,都显示出对未来前景不看好、信心不足的问题。同时,从业人员指数不仅继续位于临界点以下,为47.9%,环比也下降了0.3个百分点,表明用工需求仍不景气。至于供货商配送时间指数环比上升0.3个百分点至50.7%,也仅仅只是反映了供应商供货速度有所加快。从当前经济形势来看,这样的速度并不具备经济复苏特征。

  笔者认为,6月份的PMI数据尽管还处于临界点上,但是经济下行的压力似乎一点没有减轻。相反,从另一个侧面说明,经济转型过程中的阵痛在加剧,矛盾在暴露、困难在加大。特别是去产能带来的经济增长压力,将成为经济转型过程中最急需处理好的矛盾和问题。否则,会影响经济转型效率。

  事实上,从近两年来新经济的发展和新动能的释放来看,效果比较明显。特别是互联网经济和高端装备制造、高新技术产业、现代物流等,已经成为经济增长的重要力量,为经济发展增添了新的动能。但是,由于传统工业、传统制造业,特别是产能严重过剩行业面临着巨大的市场供需矛盾,产能消化能力越来越弱,对市场的反向作用也越来越强,已形成市场需要的企业提供不了,企业能够提供的又不是市场需要的矛盾格局。

  也正是因为市场供需没有形成有效衔接、供需关系不协调,因此造成了制造业很难从低谷中走出来,很难对经济增长产生积极效应。相反,还在拖累经济增长、拖累经济复苏。尤其令人担忧的是,由于大量的僵尸企业存在,不仅带来社会资源运行效率的大幅下降,也隐藏了很多的金融风险。如果不采取有效的措施加以化解,将极有可能形成区域性、行业性金融风险,甚至全局性金融风险。

  笔者认为,处理僵尸企业,除了会带来既有债务的悬空之外,对经济增长也会带来一定影响。至少,短期内的影响还是比较大的。从总体上讲,目前僵尸企业对经济增长的影响,特别是对制造业的影响,更多的还是运转效率不高、开工率不足造成的。一旦全面拉开清理僵尸企业的大幕,关闭无法再维持的僵尸企业,其带来的影响可能也会更大。届时,PMI指数也可能更“难看”。因为,对僵尸企业来说,大多都分布在制造业。关闭制造企业,当然会对制造业增长带来影响了。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。