海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

2014年我国经济下行压力依然不小

www.jctrans.com 2014-2-26 15:00:00 人民日报

导读:周三(2月26日)刊登他的文章称,经济增长动力机制转换了,即使增速降为中高速,也能维持企业的盈利水平和政府财政收入的较快增长......

  周三(2月26日)刊登他的文章称,经济增长动力机制转换了,即使增速降为中高速,也能维持企业的盈利水平和政府财政收入的较快增长,保持经济社会持续健康发展。

  王一鸣称, “最核心的是要坚持稳中求进、改革创新,统筹协调好稳增长、调结构、促改革,平衡好宏观调控、调整结构与深化改革关系,促成经济增长动力机制的转变。”

  他分析指出,今年实现高效率的经济增长有许多有利条件。从国际看,世界经济复苏态势逐步增强,外部需求环境趋于改善。

  从国内看,推进全面深化改革,将进一步释放改革红利;推进新型城镇化,城市基础设施和市政设施的投资潜力将进一步释放;服务消费加快成长,消费结构加快升级;人力资本条件持续改善,企业创新能力不断增强等,这些都将转化为经济发展的内生动力。

  但经济下行压力依然不小。受新兴发展中国家的追赶竞争,中国出口增长面临挑战。而随着国内外市场需求变化,部分行业产能过剩问题严重,依靠低成本和产能扩张支撑经济增长的动力减弱,产业升级和创新驱动动力尚在孕育形成之中。与此同时,地方政府债务、影子银行、房地产等潜在风险相互交织、相互影响,资源环境约束仍在强化。

  他认为,稳增长就要保持政策连续性和稳定性,合理引导市场预期。完善结构性减税政策,扩大营改增试点行业,加大对改善民生、节能环保、技术创新和重大基础设施建设的支持力度,加强地方性债务管理。坚持稳健的货币政策,积极稳妥推进利率市场化和人民币汇率形成机制改革,有效防范和化解金融风险。

  调结构,要推进以市场机制为基础的结构调整和创新,培育经济发展新动力。落实创新驱动发展战略,加大企业创新的政策支持力度,积极有效化解过剩产能,放宽服务业市场准入,促进信息、医疗、教育、养老等服务业发展。

  促改革,要发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发市场主体活力和经济发展的内生动力。进一步简政放权,取消和下放行政审批事项,探索负面清单管理模式。加快完善现代市场体系,促进生产要素自由流动和优化配置。

  同时加快推动垄断行业改革,深化资源性产品价格改革,完善主要由市场决定价格的机制。营造各类市场主体公平竞争的市场环境,通过平等使用创新要素,公平参与市场竞争,调动民间投资的积极性。

  中国此前公布的包括制造业及服务业的先行指标采购经理人指数(PMI)均呈回落之势,亦引发外界对中国经济下行压力加大的忧虑。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。