近日，湖北省委省政府专门召开了“全省深化供给侧结构性改革、加强纪律作风建设”动员部署会议。在之后的新闻发布会中，湖北省交通厅党组成员、总工程师姜友生介绍全省农村公路建设情况。
近年来，湖北交通运输事业取得了长足的进展，特别是城市、城际交通运输网络发展迅速。但是与此同时，在部分农村地区，路网不健全、通行条件差等问题依然存在。
截止2016年底，湖北农村公路里程达到22.6万公里，占全省公路通车总里程的86.9%，其中，等级公路里程达到21.6万公里，全省乡镇、行政村的公路通畅率达到100%，通客车率达到100%，农民群出行更加方便快捷。
政府主导，确保农村公路建设强力推进
2016年，全省完成农村公路新改建1.38万公里，重点实施了撤并村通畅、窄路面加宽、自然村通畅、精准扶贫产业路等村级公路改造工程。不断优化农村交通运输网络格局，积极推进与高速公路进出口、重要旅游公路等相衔接的公路网建设，促进区域公路协调发展，突出农村公路对城镇化建设、产业布局发展等的支撑带动作用，补齐路网短板，逐步打通断头路、改建瓶颈路、畅通出口路，建设注重短板领域和薄弱环节的建设，重点推进交通精准扶贫脱贫以农村公路为主的“扶贫小康路”，推进以完善安全防护设施的“455”工程为抓手，加固改造危桥和消除隐患为重点的“平安路”、以旅游和绿色产业支撑等为主的“产业路”建设，打通湖北农村公路建设的“最后一公里”。
建养并重，不断创新发展模式
坚持建设、养护、管理并重的原则，统筹考虑规划、建设、养护、运营全过程。2016年，各级地方政府投入农村公路养护资金约6.8亿元，以县级重要经济线路、旅游公路等路段为主，实行有路必养。加强对农村公路特别危险路段整治，完成安保工程2233公里，实施危桥改造194座，1.1万延米，改善了湖北农村公路的安全状况和通行条件，为保障农村公路安全畅通和群众出行提供了保障。
政策引导，保持农村公路健康发展
一是建立健全农村公路发展机制。我厅制定了《关于推进“四好农村路”建设的实施方案》，以“把农村公路建好、管好、护号、运营好”为总目标，转变发展思路和发展方式，提升质量安全水平，促进建管养运协调发展，提高新改建农村公路交工验收合格率、县级农村管理机构设置率，建立健全农村公路管理规章制度，实现农村公路路网结构明显优化，质量效益明显提升，养护管理全面加强，有效保护路产路权，完善农村客运和物流体系，形成城乡交通一体化格局，适应全面建成小康社会和新型城镇化要求。
二是加大农村公路建设工程质量监管力度。去年，我厅制定了《关于推行农村公路建设“八公开”制度的实施意见》，主动公开建设计划、补助政策、招投标、施工管理、质量管理、资金使用、工程验收和考评结果等八项内容，同步建成内容科学、系统配套、管理有效的公开制度和管理办法，采取媒体公开和现场公开等多种方式，主动接受群监督，不断改进改造作风，规范农村公路建设管理，提高建设管理水平和发展质量。
三是提升农村公路应急处置能力。去年夏天，湖北遭遇了特大暴雨的袭击，全省农村公路灾毁损失严重，省委省政府高度重视、迅速指示，我厅立即行动，制定灾后重建方案，通过“创建百条示范路、重建千座连心桥、改建万里扶贫路”，积极开展恢复重建，确保今年上半年，全面完成灾毁路段路面建设、桥梁建设工程，保障人民群众安全、快捷出行。
规范运营管理，健全农村客运发展长效机制
按照省委办公厅、省政府办公厅转发的《关于巩固“村村通客车”成果建立农村客运发展长效机制的意见》，不断完善农村客货运输发展体系，稳步推进通往行政村、重要居民聚居区、产业园区的公路形成区域循环，不断提升农村公路的通行条件，保持农村客运的稳定运行，建立健全与农村公路发展相适应、与城市公交协调发展的农村客运网络，创建一批农村客运示范品牌，不断提升城乡一体化的农村客运服务水平。
