据3月17日湖北秭归县官方消息，总投资5.16亿元的湖北三峡翻坝物流产业园物流综合服务中心3月16日开工建设。该项目建成后每年可分流货物近5000万吨，将有效缓解三峡船闸货物通过压力。
该产业园定位为现代化综合性物流园区，规划面积13平方公里，总投资约300亿元。其建成后，每年实现货运吞吐量1亿吨，年旅客吞吐能力达203万人次;客运滚装车辆年吞吐能力达1.8万辆，可安置移民1万多人。
据悉，2003年三峡工程蓄水后，由于船舶待闸时间长，船闸通航能力有限，船、物、人在秭归聚集，形成了经秭归转运的三峡翻坝转运模式。湖北今年加快推进三峡翻坝运输体系建设，翻坝铁路、翻坝高速公路等多个项目相继启动。
近日，湖北三峡现代物流有限公司与中铁二十局集团签订合作协议，共同投建并运营三峡翻坝物流产业园疏港专用铁路，该铁路将于今年内开工建设。此外，三峡翻坝江北高速公路目前已由湖北省发改委核准建设，初步设计方案正式通过专家评审，项目前期准备工作全部完成。
为解决三峡运输难题，湖北提出翻坝运输体系的概念，以“四港、三铁、两公、一管”为核心，建设长江港口泊位95个、铁路258公里、高速公路345公里、管道65公里，城镇土地综合开发面积85平方公里。目前，这些项目的建设工作均已启动，其中江南翻坝高速公路已建成。
三峡翻坝综合交通运输体系项目全部完工后，将实现长江左右两岸、坝上坝下港口、铁路、高速公路、管道的无缝对接，构筑完善的铁水公管多式联运转运体系，统筹解决三峡大坝、葛洲坝通航瓶颈问题。
