作者 孙睿
8日10时30分，伴随着火车的鸣笛声，由青海省西宁市双寨物流中心出发开往比利时安特卫普的货运列车缓缓开出，标志着青藏高原首列中欧班列正式开通。
此次开行的中欧班列当日从西宁出发，经甘肃，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰、德国，最终抵达比利时第二大城市安特卫普，全程9838公里，历时12天，共有44个集装箱，箱内货品主要以青海的特色优势产业——藏毯、枸杞为主，充分体现了欧亚铁路大通道安全、便捷、绿色、高效的运输优势。
青海省商务厅厅长尚玉龙在发车仪式上说，青海是连接欧亚大陆桥的重要战略通道和沟通西南、西北的交通枢纽，是中国向西向南开放的重要基地，在“一带一路”建设中，具有区位、资源、产业、人文、商贸等优势。在“一带一路”建设的带动下，青海正从以往对外开放的边陲、末梢走到了前沿地带和重要区域。
“过去，公司产品通过公路、海运抵达欧洲，全程耗时近2个月的时间，中欧班列的开通对于我们企业来说在节省成本的同时还大大缩短了时间。原来我们有些快速交货的订单是不敢接的，但现在12天就够了，以后所有小批量、多批次的订单都可以接了，这为我们在欧洲提高竞争力起着很大的促进作用。”青海喜马拉雅家居有限公司董事长汪玉淋告诉中新社记者，藏毯在青海是一个传统的产业，通过这几年的发展，具备了一定的竞争力，但以前的弱势就是运输、物流的问题，如今问题解决了，极大地提高了藏毯在欧洲市场的竞争力，为藏毯的未来发展也有很大的促进作用。
从事青海藏毯进出口贸易的西班牙客商Fransisco Cabrera表示：“‘一带一路’对我们的生意确实非常有帮助，中欧班列的开通代替了之前的轮船运输，在成本和时间上都大大地减少和缩短了，比海运更方便快捷。”
青海省商务厅副厅长朱小青在当日下午召开的新闻发布会上表示，目前，中国已有重庆、郑州、武汉、西安等16个城市陆续开行了通往欧洲城市的集装箱班列。中欧班列的开通填补了青藏高原没有中欧班列的历史空白，标志着青海省在发展外向型经济迈出了新的步伐，今后，要依托青海省十大特色产业，积极推进藏毯、民族用品、生物制品、特色文化产品等国家级、省级出口基地建设，为中欧班列常态化运行提供商品基础。
