连日来，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司针对查布嘎、林东和衙门庙站站改施工相继开展，组织各单位采取有效措施，强化站改施工安全控制，各设备管理单位做好站改施工现场监管工作，为站改顺利推进奠定坚实基础。
8月12日18时30分，查布嘎车站正点顺利开通运营。8月12日，大板工务段管内查布嘎站线路拨接圆满完成。14时20分封锁施工命令下达，拨接施工准时开始。该段段长与两名副段长赶到现场组织安全监管人员和技术人员对施工安全关键环节进行严密监管，对施工质量进行认真卡控，在K753+700m和K756+100m两处施工地点拨移既有线与站内新正线连接。18时30分，经过130余名施工人员共同努力，两处拨接施工圆满完成，为查布嘎站场改造下一步施工任务的顺利进行奠定了良好的基础。大板电务段查布嘎站站改施工初战告捷，该段详细制定施工方案，精心组织施工实施，段技术科、安全科和查布嘎电务车间30余名干部职工在4个小时的封锁点内，顺利开通查布嘎站XN、S方向4道、6道、8道相关信号设备，开通到八家子—查布嘎—西沟站间64D单线半自动闭塞设备，此次施工标志着查布嘎站改施工的初步完成，为下一步集通东线复线建设奠定基础。
查布嘎车站是集通铁路集团公司重点改造开通车站，是客货共运站，各级领导高度重视，无论是施工工艺还是硬隔离防护要求都是高标准，查布嘎车站改造工程是集通铁路东段指挥部的样板工程。
8月16日18时00分，林东站Ⅰ、Ⅱ道K693+700m至K693+900m处旅客地道顶进前D梁架设顺利完成，标志着林东站站改拉开序幕。为确保施工任务安全顺利完成，大板工务段超强介入，做好安全风险评估，紧盯施工方案编制、人员培训等关键环节，并成立D梁架设临时领导小组，技术科、调度科抽调专业人员，积极联系各配合单位，多次对施工现场进行实地考察，从施工组织、安全防护到后勤保障进行详细安排，并制定详尽的应急预案，确保施工安全。
“封锁施工结束，设备按时开通。”8月22日18时50分，随着施工调度一声令下，衙门庙站站改施工初战告捷，大板电务段30余名干部职工在210分钟的封锁点内，顶着37度高温顺利开通衙门庙站新Ⅰ、3道相关电务设备，开通了衙门庙至福山地线路所、衙门庙至馒头敖包线路所外挂64D单线半自动闭塞设备，为下一步东段复线建设推进奠定基础。
连日来，随着查布嘎车站、林东车站和衙门庙站站改的推进标志着该工程已进入冲刺阶段，为下一步东段复线建设推进和实现年内任务奠定了坚实的基础。集通铁路扩能改造工程开通后将增强区域铁路路网运输能力，对推动蒙东地区社会经济可持续发展具有重要意义。（杜旭东）
