1日,沪昆高铁云南段4个牵引变电所分别向供电范围内的接触网合闸送电,全线接触网一次送电成功,标志着云南首条高铁接触网全面进入联调联试和动态检测阶段。
记者了解到,牵引变电所主要为高铁动车组提供动能供给,是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键,被誉为高铁动车组牵引供电系统的“心脏”。为确保沪昆客专施工质量,昆明铁路局昆明供电段在2015年3月就成立高铁介入办,全面介入牵引供电和水电工程施工质量和安全的监管,共计投入介入卡控2600余人次,实现零缺陷一次性送电开通。
收藏 www.jctrans.com 2016-7-4 10:17:00 云南网
1日,沪昆高铁云南段4个牵引变电所分别向供电范围内的接触网合闸送电,全线接触网一次送电成功,标志着云南首条高铁接触网全面进入联调联试和动态检测阶段。
记者了解到,牵引变电所主要为高铁动车组提供动能供给,是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键,被誉为高铁动车组牵引供电系统的“心脏”。为确保沪昆客专施工质量,昆明铁路局昆明供电段在2015年3月就成立高铁介入办,全面介入牵引供电和水电工程施工质量和安全的监管,共计投入介入卡控2600余人次,实现零缺陷一次性送电开通。