海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

铁路在新一轮“流通业革命”中大有可为

收藏 www.jctrans.com 2016-5-5 10:03:00 中华铁道网

导读:对铁路部门来说,转型发展的任务从未像今天这样紧迫,转型发展的机遇从未像今天这样难得,应该牢牢把握最新一轮流通业革命的历史性机遇,主动作为,在改革的潮涌中“会当击水三千里”,取得沉甸甸的收获。

  近日,李克强总理在国务院常务会议上强调,中国要抢占新一轮流通业革命的“先机”。17世纪法国诞生了最早的百货商店,极大带动了流通业革命;19世纪以后,美国出现了大批连锁店,带动了新一轮的流通业革命。而在“互联网+流通”的潮涌中,催生了最新一轮的“流通业革命”。

  李克强总理将“互联网+流通”上升到新一轮“流通业革命”的高度,足见国家对现代流通业发展的重视。事实上,流通业对国民经济和生活的影响古今相同。通则达,达则畅,畅则活,活则久,在飞速发展的互联网时代,铁路做为流通业的龙头,更要知其责,尽其力,牢牢抓住这一历史性机遇,通过卓有成效的举措,实现经济和社会效益双丰收。

  就像工业4.0意味着基于信息物理系统的智能制造时代的到来一样,“互联网+流通”就是我们期待中的流通业革命,它将推动“传统流通”向“智能流通”的转型,在人类交通发展史上具有里程碑意义。在这场由互联网带来的流通方式深层变革中,铁路部门要借力国家“供给侧”改革的东风,充分挖掘市场消费需求,利用“互联网+”,将旅游、文化、餐饮、购票、出行等多元化需求转化为实实在在的服务性产品,给消费者带来由满足到满意的全新体验。

  另一方面,铁路部门还要彻底摈弃垄断优势思维,清醒面对“互联网+”时代面临的竞争环境,积极主动对接运输市场需求,利用自身优势抢占市场先机,拓展服务内容和服务领域,打造核心竞争力,实现经济效益和社会效益的双丰收。只有直面挑战,紧紧围绕需求做文章,优化服务不停步,狠抓质量不放松,切实解决好李总理提出的流通业信息基础设施建设、智慧物流体系、“软环境”滞后及营商“线上线下”融合不足等制约瓶颈性问题,让民众切实感受到新变化,才能增强自身吸引力,从根本上赢得市场,壮大自身实力。

  流通业革命不仅仅是流通方式的变革,还包括思想观念上的改变。在壁垒不断消除、行业界限不再泾渭分明的今天,铁路部门不可能独善其身,注定要与其它相关行业、部门产生千丝万缕的联系。因此要以开放式思维,与各行各业相互依存,互惠分享,合作共赢。中国有句古诗——春江水暖鸭先知。相信在经历了中国经济新常态下严冬般考验的同时,各方有识之士都能从总理讲话中最先感受到新一轮“流通业革命”带来的的历史性机遇,从而更紧密地携手前行。

  对铁路部门来说,转型发展的任务从未像今天这样紧迫,转型发展的机遇从未像今天这样难得,应该牢牢把握最新一轮流通业革命的历史性机遇,主动作为,在改革的潮涌中“会当击水三千里”,取得沉甸甸的收获。

  通讯员 张中卓

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:铁路,流通业革命

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。