从柳州火车站获悉：为满足柳州火车站站改施工需求，柳州火车站计划将在5月下旬封锁部分站台，进行高架候车室建设。届时，始发经停柳州站的图定列车将有一定程度的调整变化。
据柳州火车站负责人介绍，自去年12月31日柳州火车站站改施工开工以来，各项工作稳步推进，按照计划，车站将在今年5月下旬，进行高架候车室建设。为确保旅客行车安全和站改施工需求，柳州火车站将同时对6～11站台进行封锁施工，接发车能力受到一定影响，需要采取暂时减少一些旅客列车的方式，来缓解柳州火车站接发列车能力不足的问题。
柳州火车站图定列车进行调整变化后，图定旅客列车总数为146列，其中动车为84列，普速为62列。将停运柳州～广州南、柳州～三江县、柳州～金城江高峰线列车3对；桂林北～柳州K9301次0.5对。
调整运行区间或改道列车为：柳州～广州南D3674/3次改为三江南～广州南；柳州～深圳K950/1次调整为桂林北～深圳；桂林北～昆明K985/6次调整为南宁～昆明；南宁～宁波K582/1次、长沙～南宁K779/80次在黎塘至永州间改经由黎湛、益湛线；昆明～福州K636/5次在贵阳至向塘间改经由沪昆线；桂林北～凭祥5511/2次运行区段改为南宁～凭祥。以上车次均不再经过柳州。
车站负责人表示，本次调图后列车的车次、时间、停靠站台等信息变化非常大，请广大出行旅客看清票面信息以及注意查看车站的引导标识，避免误车。
据了解，柳州站站房改造工程建设工期54个月，总投资约20.6亿元。新柳州站建筑总面积9万平方米，将设置11个站台面11条股道，预留远期增设4个站台面4条股道的高架车场能力。建成后，将成为广西第二大现代化客运站，年旅客发送量近期可达1600万人次，服务区域经济社会的能力将显著提升。
