在“一带一路”构想的推动下，中国与中南半岛连接的基础设施项目建设再取新进展。19日，中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路开工动员会在玉溪召开，标志着玉磨铁路全线开工建设。
玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。该铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线，项目总投资505.45亿元人民币。
该线路被分为20多个标段，这些标段同时动工建设。中铁隧道集团玉磨铁路项目负责人表示，作为施工单位，该公司将与其他施工单位一起，依靠科技引领，发挥专业优势，安全优质高效地建好玉磨铁路项目，早日实现这条大通道的贯通。
磨憨边境向南经万象、曼谷、吉隆坡至新加坡，是云南至东南亚的黄金旅游线和重要的运输通道。此前，中老、中泰铁路均已正式启动。未来，这条连接老挝、泰国的铁路大通道，将实现中南半岛与中国大陆地区的人流、物流快速往来，促进双方交流发展。
