从市交通运输局了解到，徐新公路市交通运输局段已经实现全线路基的基本贯通，主线计划于今年7月底建成。
徐新公路起自市区苍梧路与花果山大道交叉口，止于徐圩新区海滨大道，全长约31公里，作为徐圩新区对外连接通道路网的重要组成部分，是联系徐圩新区与主城区的最便捷通道。据介绍，徐新公路市交通运输局段起自苍梧路与花果山大道交叉口处，止于徐圩新区烧香河大桥北桥头，全长7.1公里，总投资为6.6亿元，目前已经累计完成投资5.28亿元。徐新公路交通运输局段施工组织复杂，主要工程有4个标段，涉及路基、桩基、软基、爆破施工、箱梁预制等多个施工班组，多线交叉施工。自2015年4月全面动工建设以来，各方努力破解征地拆迁、资金筹措等难题，科学组织各项施工。
在徐新公路市交通运输局段三标段的施工现场，记者看到，施工方正在进行桥面的铺装施工，并对桥梁上的护栏进行打磨、抛光和涂抹隔离剂。根据施工方的总体进度安排，整个主线桥桥面系工程的施工将在5月下旬全部结束，剩余局部路基段的路面施工将在6月底结束。7月进行交通安全设施、标志标线、中分带及两侧的绿化施工，主线计划在7月底建成。
徐新公路烧香河以东段由徐圩新区负责建设。该段起自烧香河大桥，向东经东辛农场、海军农场，止于海滨大道，全长24公里（含与242省道共线3.5公里）。据了解，徐新公路徐圩新区段由于靠近海边，地质条件差，建设过程中虽然使用了块石抛田，但仍然不可避免地产生沉降，每年的沉降都在10-20厘米，一期路面建设完2-3年左右沉降基本趋于稳定，之后启动二期建设。今年预计投入1亿元开展徐新公路徐圩新区段二期建设。路面施工的同时还将进行电力施工和绿化施工，项目计划在今年6月底建成通车。
徐新公路建成通车后，多年来制约海州城区和徐圩新区的交通“瓶颈”将变为便捷通道。徐新公路西端穿越前云台山段利用了马涧通道与花果山大道相交，对接苍梧路，大大缩短了云台山南麓广大地区到海州城区的距离，交通更加便捷。
