为进一步提升南昆线设备质量和防洪能力，按照昆明铁路局线路大修计划，昆明工务机械段抽调了大型养路机械和400多人的施工队伍进驻南昆线，吹响了南昆线线路设备春鉴春鉴的冲锋号。
3月12号这一天，记者来到南昆线罗平站、岔江站两个施工现场，在岔江施工点全长500米的施工线路上，200多名施工人员一字排开，按照事先预定好的施工方案，紧张有序地进行线路人工破底清筛施工。据现场施工负责人介绍，当天的施工作业分为两个段面进行，在180分钟的天窗作业点内要对岔江站昆明方向区间500米的线路进行人工清筛、对罗平站两道正线进行机械清筛和更换实效轨枕施工作业。为确保施工安全，昆明工务机械段进一步细化了施工安全卡控措施。
“此次施工，我们主要是承当南昆线罗平至威舍站间的线、桥大修清筛施工。目的是整治线路病害，提升设备质量，保证运输安全。”该段机械清筛车间副主任谢九宏告诉记者。
在罗平站施工点上，记者看到，施工人员针对线路道床板结的实际情况，对线路道床进行破底清筛。作业结束后，重新回填道砟，最后，再使用线路捣固车和稳定车对线路进行捣固稳定作业，人机结合的施工作业方式，极大地提高了施工效率，在180分钟的天窗作业时间内可以完成800米以上的线路大修作业，同时，也使施工地段的列车通过速度得到大幅提升。
据了解，整个施工预计5月底结束，施工结束后，南昆线的线路设备质量和防洪能力将得到进一步的提升。
