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新马高铁兴建计划终敲定

收藏 www.jctrans.com 2016-12-28 11:09:00 科技新报

导读:马新高铁全长350公里,其中全长15公里的新加坡段以地下隧道为主,全长335公里的马来西亚段估计会以高架线路居多。

  新加坡与马来西亚经济依存度高,早在1998年就有兴建新马高铁的计划,但当时面临金融风暴遭搁置,2006年再次提出又因财务问题遭到延宕,今年在马国总理纳吉推动经济转型政策下,双方终于签署最终协议,新加坡到吉隆坡的新马高铁将于2018年动工,2026年完工。

  彭博新闻报导,这条酝酿近十年的新马高铁终于定案,时速超过300公里,未来新加坡到马来西亚吉隆坡只要90分钟,搭火车至少需时5个小时,现在许多马来西亚当到新加坡的游客会选择搭夜车,从吉隆坡出发后8.5小时到新加坡。报导认为,兴建高铁首当其冲的就是如亚航、新航投资的虎航等廉价航空,新加坡到吉隆坡的飞行时间约1小时。

  纳吉·阿都·拉萨就任马来西亚首相后,马来西亚政府在2010年启动经济转型执行方案,目标是使马来西亚能在2020年成为一个高收入国家,马国估计高铁计划会使马国的国民总收入增加62亿令吉,创造28,700个职位。纳吉于2013年时表示,新马高铁将大幅改变游戏规则,为双方往来企业带来利多。

  据新加坡联合早报报导,马新高铁全长350公里,其中全长15公里的新加坡段以地下隧道为主,全长335公里的马来西亚段估计会以高架线路居多。马新高铁通车后将开设3种路线,包括接驳吉隆坡和新加坡的快捷直达服务、大马国内线和新柔接驳线。

  报导指出,根据马新高铁双边协定,两国将在2017年第4季招标,委任一家公司负责高速铁路的设计、建造、融资与维修工作。纳吉表示,马新高铁工程的招标程序会具有透明度,让世界各地的铁路公司同时参与竞标。

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