喜大普奔!
届时珠三角开车到潮汕省时1个钟，广州坐高铁到河源只要1小时
好消息!潮(州)惠(州)高速二期将在28日通车，到时潮惠高速全线通车。而赣深高铁广东段昨日开工，将连接江西赣州和广东深圳，广州的市民去赣州可以通过广深高铁在深圳北站接驳。广东省委书记胡春华、省长朱小丹前往开工现场，看望慰问一线参建人员，并见证项目开工。
潮惠高速 广州潮汕不再一线牵
潮惠高速是国家高速公路网甬莞高速公路其中的一段，路线起于潮州市古巷镇，终于惠东县大岭镇，与已建成的惠莞、广惠高速公路相接。主线全长247公里，项目分两期同步建设，一期“县县通”路段(陆河东至揭阳西)约63公里已于2015年12月建成通车；二期工程(潮州古巷至揭阳西；陆河东至惠东大岭)约184公里本月28日通车。
通车后，除潮安古巷至凤塘段8.1公里为4车道，其余线路均采用6车道高速公路标准建设。全线共有互通立交27处(预留3处)，服务区4对，停车区1对，设置古巷、凤塘、机场东、机场西、金灶、广太、凤江、灰寨、大溪、河婆、陆河东、陆河南、新田、陆丰北、海丰、海丰西、白盆珠、多祝、谭公、惠东北等20个收费站，古巷至凤塘段约8.4公里收费标准为0.45元/标准车公里，凤塘至大岭段约238.3公里收费标准为0.6元/标准车公里。一类小车走完全程约150元左右。
潮惠高速与广惠高速、惠莞高速在惠东大岭对接，珠三角与粤东各城市将实现最便捷的连通，其中东莞、珠海、中山、顺德等地经潮惠高速前往潮汕地区，不仅路况水平提升，距离也最短，时间可以节约1小时左右。广州经潮惠高速前往潮汕地区，距离也将比之前的深汕高速缩短近20公里，同样可节约1小时左右。而潮汕地区各城市到潮汕机场、高铁站的距离也大大缩短，交通选择多样化，长途出行更加便利。
赣深高铁
珠长三角间将有两高铁
京九高铁内地最南段赣深高铁广东段(先期开工段)昨天在河源动工建设。赣深客专全长436公里，按双线电气化、速度目标值350公里/小时设计，预计2020年底完工。
作为京九高铁的内地最南段部分，赣深高铁北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳四个地区，终点接入深圳北站。项目新建正线全长436.37公里，其中广东省境内301.8公里。广东境内新建车站7座，分别为和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦，预留仲恺站和光明城站设置条件。工程投资估算总额620亿元，其中广东段投资估算总额458亿元，由中国铁路总公司和广东省共同出资建设。
赣深高铁是中国快速铁路网“八纵八横”中京九客专的重要组成部分，是广东又一条重要的出省大通道。赣深高铁建成后，将结束河源不通高铁的历史。建成后广州去赣州可以通过广深高铁在深圳北站接驳，届时两地车程由现在的近3小时压缩到不到1小时。
此次动工地段为赣深高铁广东境内的先期开工段，位于河源市东源县、江东新区境内，全长15.77公里。据广铁集团介绍，赣深高铁广东段其他线路计划2017年开工。待与江西段一起建成后，赣深高铁向南经深圳北接入香港九龙，向北接驳正在建设的昌赣高铁，经昌九、合安九和合蚌铁路，与京沪高铁接轨，成为继杭深高铁之后，连接珠三角与长三角又一快捷的陆上大通道。
