近日，随着宝鸡市重大交通建设项目蟠龙大道新建工程、306省道崔木至麟游县城段改建工程的投用，以及连霍高速宝鸡过境线东循环线建成通车，“十二五”以来，宝鸡市新建、改建成二级和一级干线公路里程突破200公里，高速公路新增130公里。干线公路改建里程和高速公路新建里程均创历史最好成绩。
宝鸡市在“十一五”末实现全部行政村通达水泥路后，从2011年起，全市公路建设重点转向国省干线新建县城过境公路、集中连片特困地区干线公路升等改造和高速公路构建新的骨架网，打响了干线公路拓宽改造战役。
高速公路“十字加外环”主骨架建设方面，以西宝高速“四改八”扩能改造为重点的东西向主干道全线畅通；宝汉高速宝鸡至陇县段建成通车；法门寺至绛帐段由一级公路扩建为高速公路。至目前，市域内高速公路通车里程达260公里，较“十一五”末新增130公里。全市除太白、麟游、凤县外，其他县区都通上高速公路。
五年来，宝鸡市重点对310国道五丈原至磻溪段、104省道扶风至凤翔段、316国道及212省道凤县过境公路、342国道彬(县)麟(游)界至麟游县城段等，实施了路面加宽、提高道路等级、配置一系列安保设施等措施，将原来的三级公路提升拓宽改造成了二级公路。新建的蟠龙大道和西凤大道均为一级公路。全市改建提升为二级以上干线公路的里程达到206公里。目前，我市还有7条共244公里国省干线公路改建升等项目列入国家连片特困地区交通扶贫规划，已全部启动实施，预计2017年全部建成投用。到目前，全市干线和农村公路总里程达到了1.6万公里。
五年来，先后创建212省道养护管理示范路、310国道路域环境治理示范路、104省道路网改造示范路。我市也荣获全国交通基础设施重点工程劳动竞赛先进单位、全省公路建设先进城市称号，连续两年获得全省公路“好路杯”竞赛“金杯奖”。
