自11月11日起至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。这是铁路总公司积极推进铁路供给侧结构性改革，适应我国快递业发展的需要，加快现代物流企业建设，推出的又一便民利民货运服务产品。（11月4日 新华网）
过去，人们常说：“火车一响，黄金万两”，说的是铁路交通运输行业对经济建设的巨大推动作用。但在“快运”方面，高铁快运和传统快递相比，似乎还显得有点跟不上“节奏”。其实不然，高铁快运只是潜力尚未充分挖掘出来而已。11月11日起至20日，铁路部门推出的“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，共同服务“双11”的新举措，让人眼前一亮，有望解决“双11”后让人广泛诟病的网购产品堆积如山的“顽疾”，值得期待！
传统的快递行业因为灵活、快捷而备受“剁手族”的喜爱。但是，“双11”一来临，由于各种优惠活动举不胜举，让人目不暇给，全国网民每年都会掀起购物的“狂欢潮”，网购成交量瞬间出现“爆表”现象，快递行业不堪重负，形成快递产品“交通拥堵”的“后遗症”。成交后，短暂的喜悦换来的是无尽的等待。在等待收货的日子里，“剁手族”度日如年，牢骚满腹而又无可奈何。
高铁快运“当日达”“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品的出现，让快递行业驶入了“绿色通道”，“电商黄金周”值得期待。这是高铁、电商及快递企业发挥各自的优势，取长补短，扬长避短的有益探索，开辟了快递行业升级换代的“又一村”。
不过，由于今年是高铁快运与电商、快递企业的“初婚”，没有现成的模式可供借鉴，只能“摸着石头过河”，难免会出现这样或那样的问题和偏差，这是新生事物的共性问题，不必大惊小怪，希望广大“剁手族”届时给予充分的理解和大力支持。
值得注意的是，作为铁路部门、电商和快递企业，不能因为是第一次就马虎对待。一定要做好预案，对可能发生的各种情况都充分考虑周到，并制定出切实可行的解决方案，确保合作三方的“无缝”接轨。为让正式运行畅通无阻，可以提前一两天实行试运行，检验运行的效果，查漏补缺，亡羊补牢，确保“双11”快运的又快又好。
当然，从理论上讲，这种模式是治愈“双11”网购产品“交通拥堵”的一剂“良药”。因此，笔者建议，可根据实际情况，适当情况之下可以延长运营时间，让广大“剁手族”充分享受到铁路供给侧结构性改革的酣畅淋漓。（向帅）
