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朔黄铁路累计完成煤炭运量20亿吨

收藏 www.jctrans.com 2015-11-9 14:51:00 中国煤炭资源网

导读:朔黄铁路开通15年煤炭运量累计突破20亿吨,达20.0024亿吨,年运量连续13年实现千万吨级增长,连续两年在2亿吨高位平台运行,连续安全运输生产5650天。

  截至11月6日18时,朔黄铁路发展公司开通15年煤炭运量累计突破20亿吨,达20.0024亿吨,年运量连续13年实现千万吨级增长,连续两年在2亿吨高位平台运行,连续安全运输生产5650天。

  作为国内西煤东运第二大运输主干道,朔黄铁路西起山西神池南站,东至河北黄骅港站,北与天津神港站相连,运营铁路里程正线663公里,在建黄大铁路正线216.8公里。

  2015年来,该公司按照“源于国铁,优于国铁”的发展理念,实施了体制创新、机制创新、制度创新和管理模式创新,边运营、边建设、边扩能、边跨越,创出了一条独具特色的合资铁路的发展之路,形成独具特色的“朔黄模式”。

  2000年完成运量529.8万吨,2006年运量突破1亿吨,2013年运量突破2亿吨,煤炭运量连续14年实现阶梯式增长,经济效益和社会效益硕果显著,为维护国家能源稳定和经济发展发挥了重要作用。

  2000年5月18日,朔黄铁路正式开通运营,当年实现煤炭外运548万吨;2004年12月9日,实现全线双线电气化、信号自动闭塞;2006年11月27日,全年累计煤炭外运首次突破1亿吨,成为国内第四条年运量超亿吨的铁路;2007年10月31日,神池南至黄骅港间32个区间上行线全部更换为75kg/m无缝线路,运输能力得到大幅度提升;2009年10月15日,首列万吨列车正式开行,朔黄铁路跨入重载铁路运输行列;2013年6月18日,涉及13个车站技改的3.5亿吨扩能改造主体工程全部完成,全线万吨车站增至10个,朔黄线列车运行对数提升至115对,神池南站单日最高接车185列;2014年9月29日,世界首列基于第四代移动通信技术(LTE—R)的30吨轴重2.5万吨重载列车在朔黄铁路成功开行;2014年12月19日,朔黄铁路承担的“神华重载铁路LTE研究”项目通过国家工业和信息化部成果鉴定,具有自主知识产权的重载铁路LTE宽带通信系统成套技术和成套装备,使我国轨道交通移动通信技术处于国际先进水平。

  15年来,朔黄铁路通过持续开展机车升级改造工作,不断优化机车同步通讯装置,引进先进的大功率交流机车,推进大轴重机车车辆实验,增加单元列车载重;通过升级行车调度指挥系统,建设覆盖全线的LTE—R移动4G网络,不断优化运输组织,使列车密度由原来的25分钟压缩为8分钟,单元列车总重达到11600吨;通过开行万吨、两万吨列车,开拓矿粉反向运输和砂石料短途运输,逐步形成了以煤炭运输为主,多向、多品种的运输经营新格局,预计“十三五”期间,朔黄铁路年运输能力将达到4亿吨以上。

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本文关键词:朔黄铁路,煤炭,运量

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