“借助境内交通优势，重庆铜梁区将与都市功能核心区、都市功能拓展区实现无缝对接。”9月11日，重庆铜梁区区长唐川做客“畅想长江经济带系列访谈”时表示，今年内，重庆铜梁至重庆璧山市郊铁路控制工程将动工，规划中的西环铁路线也在有序推进。
唐川介绍，“三环高速公路”铜合段将于今年底通车，铜永高速公路明年也将建成通车，加上已经通车的渝遂、渝蓉高速公路，今后，重庆铜梁的高速公路下道口将达到10个。为解决重庆铜梁境内没有铁路的交通“短板”，今年内，规划中的重庆铜梁—重庆璧山市郊铁路控制性工程将动工开建，建成后，人们坐市郊列车从重庆铜梁到主城，30分钟可到达。
据了解，重庆铜梁—重庆璧山市郊铁路为客货共线铁路，全长38公里，除了客运线在大学城尖顶坡与轨道交通1号线接驳，货运支线将在重庆沙坪坝土主与兰渝铁路、渝遂铁路形成有效连接。根据初步规划，沿线拟设5个站点，分别为重庆铜梁枢纽站、重庆铜梁工业园区、重庆铜梁境内预留站点、重庆璧山大路、重庆璧山，设计时速140公里/小时。
唐川表示，除了重庆铜梁—重庆璧山市郊铁路外，规划中的西环线铁路相关工作也在有序推进。此外，重庆铜梁还将依托黄金水道发展水上运输，未来1000吨级船舶可走水路直达重庆铜梁工业园。
