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致力路铁路下穿进场打围 明年有望建成

收藏 www.jctrans.com 2014-9-11 14:41:00 成都商报

导读:作为“北改”重点项目,致力路铁路下穿工程即将启动,建成后将形成一条连接青龙片区和二仙桥片区的唯一直线道路。

  作为“北改”重点项目,致力路铁路下穿工程即将启动,建成后将形成一条连接青龙片区和二仙桥片区的唯一直线道路。昨日,记者从成华区交通和市政局了解到,目前该项目已经完成建设方案设计和施工图设计,施工方也已经进场打围,待完善相关手续后即可开工,最快明年10月底建成。 

  致力路下穿铁路工程北起成绵高速路青龙场高架桥底层道路,南至现东站货场附近规划的八里环线,全长1015米,宽20~41米,采用双向6车道(4个机动车道、2个机非混合车道),总投资预计为11.2亿元,途中穿越城市道路及铁路机车车辆运用所。值得一提的是,致力路铁路下穿全线涉及46条铁路线,施工难度和造价都比较高。

  据了解,建设方案经过多次修改优化,确定分为两期来实施,目前建设方案已经通过,接下来将报请市建委审定施工图设计,待相关手续完成后即可动工。按计划,最快明年10月底就能建成通车。记者从市规划局还了解到,目前,该下穿铁路隧道的南北延线控规修改工作也已完成。根据规划,致力路还将向南延伸下穿成昆、成渝铁路后经二仙桥北二路与二仙桥北路(蜀龙路)相连,向北延伸上跨三环路后与熊猫大道相连,道路全长约4.9公里,宽度为30米。这条南北走向的道路是构建内联外通的交通路网体系、完善城市功能的重要举措,贯通后将进一步加速昭觉寺和八里庄两大功能组团的交流融合,对促进区域经济发展具有重要的意义。

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