年底前济南到威海有望提速至4小时，如果济青高铁建设后，这个时间或许将缩短至2.5-3个小时。目前，济青高铁项目已进行了首次环评公示；按照山东高速集团有关人士的介绍，今年年底前，该项目部分控制性工程将开工。
按照规划，济青高铁速度目标值350公里/小时，工程总投资预计522亿元，项目工期预计42个月，有望2017年底建成通车。
公开资料显示，济青高铁经高密至胶州后下穿青岛新机场并设站，向南引入青岛枢纽红岛站，之后与拟建的青连铁路共线引入青岛北站至青岛站。济青高铁规划建设的9个站点分别为济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站。
我省铁路部门有关人士表示，济青高铁将是继2007年开通运营的济青客运专线之后，连接济南与青岛的第二条快速铁路通道。济青高铁建成后，将接入青岛北站与胶济客专、青烟威荣城际铁路相连，大大缩短济南至潍坊、青岛、烟台、威海的时空距离。项目建成后，将实现济南至青岛1小时直达，至烟台约2小时到达，至威海2.5-3小时到达，大大缩短省城济南到胶东半岛的铁路时间。
