经过5年鏖战，兰州铁路局首条高速铁路——兰新铁路第二双线将于今年年底开通试运营。由中铁二十一局集团二公司承建的为高速铁路提供配套服务的兰州枢纽动车检查库竣工日期也已进入倒计时。
兰州枢纽动车检查库既是宝兰客专控制性工程，又是兰新第二双线的控制性工程。兰州作为兰新高铁的重要编组车站，动车维护及保养首要任务就是动车检查库的投入使用，负责动车检查库建设的项目副经理刘雄美告诉记者，由中铁二十一局集团建设的兰州枢纽动车检查库是兰州铁路局管段内第一座动车检查库，它既是兰州西站配套使用重点控制性工程，也是兰州西客站整体配套建筑体量最大、功能最强的核心建筑。其主跨采用钢柱加钢屋架结构，建筑面积17420平方米，横向跨度达到33米，建成后可同时为4列动车提供检修和保养服务。为保障兰新第二双线的准时开通，兰州枢纽动车检查库将于6月20日主体完工，7月1日进行静态验收，8月1日实现联调联试。
走进繁忙的施工现场，车辆穿梭，焊花飞溅。从事水电安装、基础预埋、轨道施工、钢结构检测和消防管道安装的13个工种的近百名作业人员紧张有序。为了解决西北地区干旱少雨和温差大的气候实际，工程技术人员在施工中通过多方论证，在屋面施工中采用了发泡混凝土轻型屋面板，改变了以往的岩棉夹心彩钢板，使保温隔热性能更好，且安全稳固，有效减轻了钢结构的负荷，避免了被大风掀起的危险；在室内地面施工中采用环氧自流平地面，既美观高雅，标示方便，又抗滑耐磨，经久耐用。
