记者 魏红萍
5月12日，乌鲁木齐铁路局BRT车站向北迁移工作基本接近尾声，这里作为地铁一号线铁路局站的明挖点，为了能更好地为地铁站的开挖做准备，也为了更好地在地铁站开挖后，不影响市民的正常出行，作为BRT1号线最重要的交通枢纽站，BRT铁路局站点将向北平移出去，等到地铁站建成后再回移回来。
新疆都市报记者在铁路局地铁站施工现场看到，三四名工人正在绿化带内人工开挖探槽，勘测地下是否有需要迁移的管线。而现场临时指挥部前也有工人配合挖土机开始地下车站的表层土方开挖工作。尚在使用的BRT车站东侧用于隔离主路和辅路的绿化带内，中铁一局集团有限公司也已安排工人开挖了探槽。
现用BRT车站的北侧，临时BRT车站的骨架结构已搭设完成，站台的花砖也已基本铺设完毕。接下来，只需完成临时车站与人行天桥的对接工作和车站后续的装饰装修工作即可全部完工。
据了解，地铁一号线建设中，将有4处需要占用现有BRT车站施工，这4处BRT车站为北京路上1号线的铁路局站、机械厂站，以及南湖北路上3号线的移动公司站，和解放北路上3号线的大十字站。考虑到BRT建成后承担了首府交通最大的运力，也为了不让市民出行受到影响，所有BRT车站只是在原有的基础上进行平移，而且所有的平移工作都将在夜晚进行，不影响市民第二天的出行乘车。
