记者 张维 实习生 王晓鸥
.调整西安主城区西安东、西站货运站和铁路专用线是关系西安市长远发展的一件大事，记者昨日从西安市发改委获悉，从现在开始至2018年，西安东、西货运站和从东、西站接入的铁路专用线开始步入调整时期，标志着西安主城区内铁路专用线逐步拆除工作已进入倒计时。
主城区铁路货运站和专用线制约城市规划建设
承载着历史重任的西安主城区铁路货运站和铁路专用线曾经为经济建设和社会发展作出重要贡献，但是，随着西安的经济转型，主城区不断向外扩张，原来布设在郊区或主城区边沿地带的铁路专用线已处于主城区之中。目前，主城区铁路货运站和专用线的格局，不仅制约西安市规划和建设，而且影响铁路货运站和专用线业主的发展。
现有铁路货运全部迁入新筑
按照《西安市调整主城区铁路货运站和铁路专用线工作的安排意见》，西安站改扩建工程即将开工，新筑综合性货场也将很快进入建设程序，西安站建设期为四年。西安东货运站在西安站改扩建工程竣工后，将全部取消货运功能。西安市已将西安东货运站规整为住宅建设用地，西安西货运站也将在新筑综合性货场建设完成后，将现有的货运全部迁往新筑。至此，西安东、西站的货运使命全部终结。随着西安东、西货运站功能关闭，直接与西安东、西站相关的铁路专用线也全部停用，分步拆除。接入纺织城、三民村等站的铁路专用线也将分别优化和清理。
西安站改扩建工程项目建设时序为2014年至2018年。从现在开始至2018年是西安站东、西货运站和从东、西站接入的铁路专用线调整的时期，也是相关铁路货运站、铁路专用线逐步迁建和拆除的时期。
今年7月至2018年12月为调整规划实施阶段
记者了解到，此项调整工作分为三个阶段。从现在开始至4月10日为思想动员和方案制定阶段。鉴于西安站改扩建工程建设期间，不能立即拆除的相关铁路专用线也至少要停运1年时间，当前，由西安东、西站引出的铁路专用线的业主，应立即着手研究提出调整铁路运输计划和替代货运方案，提前做好替代货运方案的对接工作，同时研究提出将现有的铁路专用线调整到新筑综合性货场或其他产业园区的方案。
今年4月10日至6月，为编制迁建规划、统筹协调阶段。西安主城区铁路货运站、铁路专用线的业主，应根据西安产业布局规划的要求，结合各自的工作实际，组织编制调整铁路货运站、铁路专用线规划，重点落实调整项目的建设地址，规模和建设内容，以及实施计划。同时，相关部门和单位将着手编制《西安市主城区铁路货运站和铁路专用线整体调整规划》，征求相关区域政府和产业园区管委会意见，报西安市政府审定后组织实施。
今年7月至2018年12月，为调整规划实施阶段。根据西安市政府审定的调整西安市主城区铁路货运站和铁路专用线规划，有计划地分期、分批组织实施。
