记者 吴新伟
重庆市政府物流协调办昨天发布计划，“渝新欧”首趟公共班列将于4月8日从此间开出。
“渝新欧”班列自2011年1月开通以来，截至目前已经成功开行96班列车，但多为IT产品专列。随着“渝新欧”的知名度不断扩大，非IT产品想要搭乘“渝新欧”出口到欧洲的需求也越来越大。因此，该市物流办和渝新欧公司决定，从下月起开行“渝新欧”公共班列。
市物流办负责人杨丽琼介绍，华中、华南、西南地区有需求的产品都可以在重庆集货，通过“渝新欧”公共班列到达欧洲。今年计划去程开行100列以上（含俄罗斯班列、中亚班列），每周2班，回程公共班列也将从5月开行，全年共计开行12班。
杨丽琼还透露，由该市自主研发的独立蓄热控温集装箱技术和欧洲的柴油发电蓄热控温集装箱技术等两套方案已实验成功，冬季保温运输难题得到彻底解决。
“比空运价低，比海运快捷，17天即可到达欧洲。公共班列开行后，‘渝新欧’将保持和扩大其竞争优势。”渝新欧公司总经理周树表示，为鼓励更多企业选择“渝新欧”，4月8日首趟公共班列，将对预订前10个集装箱的客户给予特别优惠，以后的班列也将对预订前5个集装箱的客户给予特别优惠。
