记者 钱民峰
近日，“西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究”通过交通运输部组织的验收，由中国工程院院士钱七虎领衔的专家组对项目成果给予了高度评价，认为其在高寒、高地震烈度、高地应力、高环境保护要求地区隧道建设技术方面取得重大突破，为墨脱公路建设提供了强有力的科技支撑，对提高我国在高海拔、复杂地质、恶劣气候条件下公路建设水平具有重要意义。
墨脱曾是我国最后一个未通公路的县，而墨脱公路被称为我国地形起伏最大、自然坡降最大、地震烈度最高、地质灾害最多、地质条件最复杂的一条公路。为攻克其中关键性技术难题，保障墨脱公路顺利建成，实现我国“县县通公路”目标，“西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究”正式立项，由招商局重庆交通科研设计院有限公司等单位承担。
项目针对墨脱公路建设中面临的嘎隆拉隧道建设、典型地质灾害防治和环境保护等难题开展了技术攻关，为墨脱公路的设计、施工与今后养护管理提供了强有力的科技支撑。研究成果不仅保障了墨脱公路顺利建成通车，而且对藏区公路建设以及水利水电等其他重大工程具有借鉴意义。
