9月5日，14时许，南宁，第十届中国—东盟博览会会场。
“梁总，你们也来参加博览会阿？”越南展馆前，在越南民谣的旋律声中，在表演者动人的舞影里，透过熙熙攘攘的人流，南宁铁路局南宁货运中心市场营销部部长蒙勇忽然发现一个熟悉的身影，便上前打招呼。
“哟，这不是蒙部长么？你也来看看？”广西冠霖进出口有限公司总经理梁力元停下脚步，回应着。
“我们不是来看看，是来参展！”
蒙勇边寒喧边向梁力元介绍：今年6月，铁路货运改革，南宁货运中心组建。南宁铁路局是全国铁路对接东盟的前沿，而南宁货运中心是前沿的前沿。为了进一步扩大铁路货运对东盟的影响力，南宁铁路局首次在博览会上设立了货运展台。南宁货运中心的营销工作，和客运一起登上了博览会的舞台。货运改革后，铁路货运实行一口价、一个窗口收费等方式方便客户，已经按客户要求制定了门到门、门到站、站到门等物流方案。
“铁路货运也出来站台？那我们也走你们铁路？”怀着好奇和将信将疑，梁力元说。
广西冠霖进出口有限公司主要从事与越南的进出口贸易业务，多年评为广西崇左市外贸十强企业。该企业每年要从越南进口50万吨铁矿。由于受越南政策影响，这两年暂停了这项业务。随着中越关系的回暖，铁矿进口也即将起动，他们正在为选择什么样的运输方式举棋不定。
听了蒙勇的详细介绍，梁力元放下心来，当即与相关人员商量，和南宁货运中心工作人员进行进一步洽谈，签订了今年20万吨货物运输的意向协议。
