近年来，云南道路运输管理部门认真践行科学发展观，把发展甩挂运输作为转变发展方式的重要抓手，大力推广节能降耗技术，发展低碳经济。近日，经交通运输部、财政部审查批准，云南省再添2户企业纳入全国甩挂运输试点项目。
甩挂运输是指牵引车按照预定的运行计划，在货物装卸作业点甩下所拖的挂车，换上其他挂车继续运行的运输组织方式。与传统运输方式相比，甩挂运输具有装卸时间少、运输效率高、能耗污染低、物流成本少、节省仓储设施，便于多式联运等明显优势，已经成为国际上最先进运输组织方式之一在推广应用。我国自2010年10月开展甩挂运输试点以来，目前经过三个批次的运用已扩展至各省、市、自治区，应用前景广阔。云南省楚雄禄丰广通联兴物流公司自列为全国第一批甩挂运输以来，驾驶员在高速路服务区进行甩挂运输接驳同一天内可以在400~600公里的路途之间进行往返运输，有效减少驾驶员长途运输中异地过夜，不仅避免了疲劳驾驶，减少安全隐患，还降低了企业运营成本，提高运输效率，试点对降低物流成本、促进节能减排、提高经济运输水平起到了积极作用。
此次获批的2家企业分别为昆明交通运输集团有限公司和玉溪通力汽车运输有限公司，项目实施时间从今年7月至2015年7月。玉溪通力汽车运输有限公司甩挂运输试点项目计划总投资7860万元，其中投资4661万元用于扩建昆明王家营甩挂运输站场，开通试点运输线路5条，新购置牵引车31辆、半挂车84辆，同步升级改造物流运输信息系统；昆明交通运输集团有限公司甩挂运输试点项目计划总投资3370万元，其中投资1290万元用于扩建昆明王家营甩挂运输站场，开通试点运输线路5条，新购置牵引车30辆、半挂车60辆，同步升级改造物流运输信息系统。道路运输管理等部门将加强指导和服务，确保试点项目取得实效。
