因无法避开正在修建的巴(中)达(州)铁路货运站,巴中市一座千年石窟被迫迁出。昨日,这座17龛窟、191尊石窟正式开始搬家,预计9月底搬到新家“落户”。
巴达铁路是广元达州线的重要组成部分,是形成川西北、甘南、陕南地区沟通川东、渝东北、鄂西地区的便捷铁路通道。2012年,经成都铁路局铁路规划建设专家和省考古研究院文物保护专家多次现场踏勘、反复论证,在无法避开巴中市兴文镇一座千年唐代石窟沙溪石窟的情况下,巴中货运站站址拟选定在兴文沙溪。
收藏 www.jctrans.com 2013-8-2 9:26:00 成都商报
因无法避开正在修建的巴(中)达(州)铁路货运站,巴中市一座千年石窟被迫迁出。昨日,这座17龛窟、191尊石窟正式开始搬家,预计9月底搬到新家“落户”。
巴达铁路是广元达州线的重要组成部分,是形成川西北、甘南、陕南地区沟通川东、渝东北、鄂西地区的便捷铁路通道。2012年,经成都铁路局铁路规划建设专家和省考古研究院文物保护专家多次现场踏勘、反复论证,在无法避开巴中市兴文镇一座千年唐代石窟沙溪石窟的情况下,巴中货运站站址拟选定在兴文沙溪。