7月17日，记者从郑州经开区管委会了解到，郑欧国际铁路货运班列80861次将于18日首次发车，这标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道由此打通，河南省将成为我国中部、西北、华北、东北地区货物的主要集散地和中转站。
郑欧国际铁路货运班列是郑州航空港经济综合实验区的重要配套项目，将搭建一个重要的对外开放平台，成为连通郑州到欧洲、沟通世界的国际铁路物流大通道。
据介绍，该列车由郑州铁路集装箱货运中心站始发，经中国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡。沿途经过5个国家，历经2次转关、2次换轨，全程10214公里，运行时间16天到18天，比走海运到欧洲节省时间20天左右。
按照计划，郑州今后将择机开拓新的国际运营线路，国际线按照“一带三”模式，即：一条郑州至汉堡线，带动郑州到阿拉木图、郑州到莫斯科、郑州到克莱佩达等三条线路。
据了解，郑欧国际铁路货运班列首批货源共41节集装箱，涉及汽车配件、工业丝、高档鞋帽服装、高级磨料、高档棉纺品等，货物总重614吨，价值1430万元人民币。
预计，该班列2013年将开通14个国际班次，2014年将提高到50个国际班次。
