7月10日上午，宿迁市政府官方网站举行主题为“宿迁综合交通运输体系发展与展望”的在线访谈，记者从中了解到，宿淮铁路计划今年8月底完成所有工程进入验收阶段，11月28日全线开通。
据宿迁市铁路办副主任孙恩杰介绍，宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，我省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。正线全长210.4公里，我省境内97.5公里，其中，宿迁境内78.03公里。建设标准为国铁I级，以货运为主，客运为辅。宿淮铁路宿迁段共设有泗洪、洋河、泗阳三个火车站，均为客货运中间站。其中泗洪站位于泗洪县梅花镇，洋河站位于洋河新区，泗阳站位于泗阳县众兴镇。
目前，宿淮铁路宿迁段路基、桥涵已完成，轨道铺架已完成，正在进行站场房屋、防护栅栏、给排水、电缆敷设等施工。计划今年8月底完成所有工程进入验收阶段，11月28日全线开通。
宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有安徽的宿州、蚌埠、淮北，我省的宿迁、淮安、连云港、徐州等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽以及我省两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区之一。淮北地区矿产资源十分丰富，是我国重要矿业基地，本线的修建将有利于淮北地区的矿产、农产品资源就近运入苏北地区，对于加强区域经济联系和渗透、加快沿线市县经济社会发展具有重要意义。
