在铁路总公司的改革方案中，对“服务”“价格”两个关键词给予了重点关注，并“放低身段”，提出了与目前快递企业上门取送货方式相似的“门到门”服务，称将构建“门到门”接取送达网络等，所有改革方向皆以参与市场竞争为方向，全面参与物流企业的市场竞争。
继中国铁路总公司成立之后，铁路市场化改革即将迈出实质性的第一步——铁路货运改革。根据中国铁路总公司对外发布的改革方案，铁路货运改革将从6月15日开始启动。
记者了解到，成都铁路局日前以物流商身份开始参与市场竞标，一份与华润雪花啤酒的运输合同，标志着中国铁路企业首次以市场的方式进行物流服务。
在铁路总公司的改革方案中，对“服务”“价格”两个关键词给予了重点关注，并“放低身段”，提出了与目前快递企业上门取送货方式相似的“门到门”服务，称将构建“门到门”接取送达网络等，所有改革方向皆以参与市场竞争为方向，全面参与物流企业的市场竞争。
成都试水：
成铁以物流商身份参与市场竞标
5月中旬，两车华润雪花啤酒经汽车短途运输至天回镇，然后在天回镇装车，转乘铁路分别运往西昌、达州啤酒配送中心。这看似简单的运输过程，对成都的铁路运输有着不小的意义。
今年4月，成都铁路局货运处牵头，设计了华润雪花啤酒2013年度全程物流方案，并参与企业竞标。4月25日，成都铁路局拿下华润部分标段，即从华润集团新都、什邡、绵阳、遂宁、峨眉5个啤酒厂内接运啤酒，分别运至西昌、攀枝花、达州的啤酒配送中心，标的收入1100万元以上。这是铁路企业首次以物流商身份参与市场竞标，提供全程物流服务。
“这是我们的一次市场化尝试。”成都铁路局相关人士介绍。在此之前，尽管铁路“多经”产业遍地开花，也划分了非常细致的行业，也以赢利为目的，不过，其经营的行业几乎都和铁路相关，基本上处于垄断地位，市场化竞争程度并不高。
行动计划：
6月15日启动货运改革
中国铁路总公司也将市场化的首战放在货运上。据业内人士分析，一方面是因为货运是铁路目前主要的利润来源；另一方面，客运改革涉及面更广，难度比货运改革要大得多。
据中国铁路总公司发布的方案，铁路将于6月15日启动货运改革，迈出铁路市场化的实质性第一步，也是铁路走向市场化的关键一步。成都铁路局解析，推进铁路货运改革可以加快铁路走向市场化的步伐，提升铁路应对市场变化的能力。
这次改革的主要内容包括改革货运受理方式、改革运输组织方式、清理规范货运收费、大力发展铁路“门到门”全程物流服务等四个方面。改革以后，铁路将开展整列运输、整车运输、铁路快运货物班列、高铁快递等服务。
不难发现，这次改革的方式、路径都围绕“服务”“价格”两个关键词而进行，与市场接轨，一切以满足客户需求为前提，彻底摒弃以往“我自岿然不动，等货自动上门”的运输理念，变被动服务为主动出击。比如，铁路部门对“高铁快递服务”的解释为“利用高铁确认列车和载客动车组列车，提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务”，运输模式更灵活，方式则向目前的快递企业靠拢。
“我要发货”：
五种方式参与铁路货运
昨日，记者从成都铁路局了解到，6月15日铁路启动货运改革后，客户可以通过电话、网络、营销人员上门等5种方式参与铁路货运。
第一种方式是，客户可拨打成都铁路局各货运站受理服务电话，向货运站客服人员提出发货需求。
第二种方式是，拨打12306客服电话。客户拨打成都铁路局客服电话028-12306，根据语音提示，选择“我要发货”，向客服人员提出发货需求。
第三种是，登录12306网站办理。客户登录中国铁路客户服务中心网站（www.12306.cn），进入中国铁路货运电子商务平台，选择“成都铁路局”后点击“我要发货”，简单填写相关信息并提报，系统即反馈查询码。铁路客服人员会主动联系客户。
第四种是，到货运营业场所办理。
第五种是，联系铁路营销人员上门服务。客户可与铁路部门联系，由铁路客服人员上门受理运输需求，上门后由铁路客服人员代客户填写运单，办理业务。
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今后或可用支付宝买火车票
铁路总公司6月6日公告，支付宝中标铁路客票电子支付第三方支付合作伙伴，公示日期6月6日~6月8日。这意味着很快就可以通过支付宝购买火车票。
目前，通过12306网站网购火车票，进行在线支付时，可直接选择工行、中行、农行、招行、银联、建行，以及中铁银通卡的网上银行支付。
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