面临蔓延全国的铁路建设融资困局，安徽已先行一步。 2011年9月，安徽省铁路建设投资基金正式获得省政府批准设立。省投资集团操办一年半之后，安徽省铁路建设投资基金有限公司已完成工商注册。这标志着我省继浙江之后，成为全国第二个拥有铁路产业基金的省份。
首次运作涉足电力股
新成立的铁路产业基金由省投资集团控股有限公司和省皖投铁路投资管理公司共同发起设立，基金管理人为皖投铁路投资管理公司。据悉，该公司成立于2009年，为省投资集团旗下全资子公司。
据悉，目前铁路产业基金仍以省相关财政性资金和省地勘基金为来源，先期规模50亿元。基金除直接投资铁路项目和铁路融资付息外，还可通过参与省内企业IPO、定向增发，矿产资源整合开发和高成长性项目投资等方式实现增值，基金收益将全部投向铁路建设。
新基金出手相当迅速。 3月8日基金公司注册当天，铁路建设投资基金即涉足电力股，并成功认购省能源集团旗下“皖能电力”非公开发行股票6200余万股。 3月22日，铁路建设投资基金有限公司再与兴业银行达成基金托管协议。虽然协议内容并未公开，但双方未来在共享投资项目资源和提供创新理财产品等方面的合作空间引发关注。
资金压力下“下的蛋”
早在2006年，当时的铁道部面对铁路建设的巨大资金需求，曾联手中信证券探索设立发展铁路产业投资基金。 2010年7月，国内首只针对铁路投融资成立的产业基金——浙商产业投资基金正式成立。而在安徽铁路产业投资基金成立后，江西也欲效仿浙皖，作为江西省铁路建设投融资平台的江西省铁路投资集团，正拟发起设立“江西省铁路产业投资基金”，并计划分期募集资金。
作为合资铁路“省方出资人代表”，安徽省投资集团正面临巨大资金压力。省投资集团称：铁路建设基金设立的宗旨就是通过资本运作，统筹解决省级铁路建设资金，并偿还铁路到期债务，并实现近期付息、远期还本功能。
