3月30日上午，中国铁建二十五局集团厦深铁路12标唯一列入铁道部高风险管理隧道--红棉隧道进口段与斜井段正式贯通，隧道只剩下斜井段与出口段14米，隧道施工进入最后攻坚阶段。
红棉隧道设计长度为1287米，该隧道属于铁道部高风险管理隧道，隧道围岩全部属于Ⅴ级，施工难度较大。项目部根据工期需要开了进口、出口与一个斜井三个工作面。其中进口段长400米，主要承担下穿水官高速公路及C匝道段施工任务。斜井段施工任务长350米，主要承担下穿盐排高速公路及A匝道段施工任务，在该段施工中，隧道洞顶距离盐排高速路面最小埋深仅2米，安全压力极大。
施工中，项目部克服了施工难度大、安全压力大等不利因素，认真贯彻标准化施工理念，以安全质量为中心，制定了周密的施工方案，严格按照方案施工。经过42个月的艰苦奋战，隧道进口与斜井段顺利贯通，且根据项目部与高速公路部门分别观测，隧道在下穿高速公路时，公路路面达到了“零沉降”，这标志着该项目部高风险隧道建设施工技术和管理水平取得了长足的进步。
该隧道进口与斜井段顺利贯通后，整座隧道也将在本月上旬正式贯通，这为即将进行的铺轨奠定了坚实的基础。
