4月21日17时47分，首趟铁路抢险救援专列抢7次装运10车棉被到达成都铁路局新津站。铁路部门仅用两个多小时就将这些救灾物资抢卸完毕，由汽车紧急转运至灾区。(4月22日 中金在线)
灾难来临，最要紧的是救援物资能否到位。要知道，在灾难发生后物资是最主要的问题，一旦在物资上出现缺口，就有可能造成灾民的恐慌，让已经受到惊吓的民众犹如惊弓之鸟。加上，连日来四川阴雨绵绵，灾区最需要的就是帐篷，让百姓有一个临时的安身之所。但，如何保障这些物资的运送及时？这就要讲究速度，只有速度才能够跨越时间的障碍。
一个为民的国家企业在灾难面前最应当做的是什么？统筹协调！只有协调好，才能够做到做事有条不紊。地震发生之后当天，铁路总公司就下达了停车指示，在电视电话会议中对各个铁路局下达了随时准备运送物资的命令。从郑州铁路局龙门车务段留庄站出发，开往四川皂角铺站和公兴站，为成都双流机场和绵阳机场救灾提供储备航空煤油。（4月22日 中国日报网）可以看出在下达随时待命的信息后，铁路部门积极联系公路、民航，形成合力共同抗灾，作为大部制后的交通系统的一员，在这危难时刻就应当不分你我，联合起来，才能形成力量。灾难其实并不可怕，最怕的是造成混乱，统筹协调以后，让一些自发援助的人找到了“组织”，在企业、个体共同努力，危机也能迎刃而解。
反观极个别公务人员，没有做出任何表态，反应迟钝也就罢了，还在这关键时刻花国家的钱大肆摆宴，邀请他们眼中的“达官贵人”在酒店内纵乐，被群众抓了个现行，还跪地求饶，何其可笑也：江苏省泰州市滨江工业园区管委会日前在其招待中心举行晚宴，喝高档名酒，吃刀鱼和河豚等高级菜肴，遭到了当地群众的围堵，为首官员被迫跪在酒桌上喊话求饶。（4月21日 《国际在线》）。回想到前些日子李克强总理冒着生命危险，空降灾区，举着手电筒开会，就着一两咸菜做早饭，挨家挨户询问情况，难道这种种就不能让这些思维腐朽的人清醒吗？我们再看看铁路总公司，不仅没有那些个奢靡，反而加紧部署，争风夺秒，秉承着“快一步就能让灾区人民早一秒得到保障”的精神，在黄金72小时内铁路部门总共运输帐篷29143件，棉被20500件，大米50吨，医疗物资药品24车1180吨，燃油273车14545吨。这些真真切切的数字体现出一个为民国企的实干的精神。
实干不仅要体现在数字上还应当体现在各项措施里。铁路总公司下属各铁路局使出浑身解数：上海局启用了抗震救灾应急调度指挥所，24小时值班；郑州铁路局开通绿色通道，运行“抢”字头列车；武汉局动用了最大力量最快速度装卸货物，保障货物最快装车。四川局对线路进行全面的检查，确保运输线路的安全。
笔者以为：铁路总公司在天灾面前的“特事特办”，体现出了一个国家企业的责任感；在救灾过程中的快，体现出了总公司的“中国速度”。正是用这种速度以及这样的责任感，才能保障灾区的百姓睡得安心，吃的放心。
