前不久召开的江苏省交通工作会议提出，宁启铁路复线电气化改造工程南京到扬州段争取年内率先通车。记者昨了解到，为了实现这一目标，春节期间，宁启复线扬州段工程春节期间加班加点，其中，宁启复线扬州段最后一个控制性工程——京杭运河特大桥预计4月底贯通。
京杭运河特大桥整座桥全长1671.69米，跨越京杭运河、新河以及凤凰河，共有48个桥墩，其中水中19个，是宁启复线扬州段最后一个控制性工程。昨天，中铁24局宁启项目一分部书记葛震向记者介绍，大桥工程的工人都没有回家过年，“前几天的阴雨天气中，工人们都在坚持工作。”葛震称，京杭运河特大桥预计4月底贯通。从5月起，宁启复线将从扬州东站开始往江都方向铺架，京杭运河特大桥的贯通为铺架创造了条件。
宁启铁路复线设计时速200公里，全长268公里，总投资约127亿元。从2009年开工后，就一直备受苏中市民关注，因为该线路将把苏中带入高铁时代，大大缩短南京到扬州、泰州、南通的距离。前不久召开的江苏交通工作会议提出，该线路明年将建成通车，不过将力争南京到扬州段年内率先通车，届时南京到扬州将迈入动车时代，从南京站到扬州将在30分钟内到达。
