郭强表示,今年他的大多数工友都是在网上订票,网络购票让常年在偏远地区工作的人们享受到了便利。青藏铁路东起青海西宁,西至西藏拉萨,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。 26日清晨7时20分,伴随从拉萨开来的列车拉响汽笛缓缓驶入西宁西火车站,世界上海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路的起点西宁迎来了2013年“春运”的第一班列车。
人头攒动的火车站中,等待上车的旅客们提着大包小包的行李,在车站工作人员的指引下到指定区域候车。
“这是给孩子带的酸奶,这是给岳父买的青稞酒,这是给老婆买的羊绒衫……”在青藏铁路西格二线关角隧道打工的重庆人郭强介绍着他的行李,脸上洋溢着回家的幸福。
郭强告诉新华社记者,他今年在工友帮助下,1月20号就在网上订到了回家的车票。今天一早他来到了火车站,很快就在窗口取上了票。“去年可是足足排了三个小时的队才买到去西安的票,然后又等了一夜才中转到重庆,今年方便多了!”他说。
郭强表示,今年他的大多数工友都是在网上订票,网络购票让常年在偏远地区工作的人们享受到了便利。
青藏铁路东起青海西宁,西至西藏拉萨,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路公司副总经理祝建平介绍说,今年春运期间青藏铁路公司预计发送旅客72.8万人次,日均1.82万人次。
由于今年藏历新年恰逢农历正月初二,届时将有大量藏族民众前往西藏朝拜,预计春运期间前往拉萨方向的客流将有较大幅度增长。对此,青藏铁路公司除增加临时售票窗口、开行流动售票车外,还抽调了一批精通藏语、熟悉藏族生活习惯的工作人员上线服务,为藏族群众赴拉萨朝拜提供便利。
记者在拉萨火车站看到,春运首日,火车站售票窗口由原来的3个窗口调整为7个窗口,并增加了自动售票机和自动取票机。为方便返乡农民工,还专设了农民工团体办票专口。
售票大厅的“五彩哈达”服务台前,精通藏汉双语的工作人员正在耐心为旅客解答各类购票疑问,并为不熟悉自动取票机操作的旅客提供帮助。
26日上午8时30分,随着K1060次西宁至成都列车的发车时间的即将到来,越来越多的旅客涌向了候车大厅。来自成都的65岁老人杨志安带着两个小孙子,脚步蹒跚。刚进候车大厅,工作人员欧瑞见状,立刻上前搀扶着她走向为老弱病残孕旅客专设的绿色通道。
上午9时20分,记者在西宁随旅客们登上了K1060次列车。上车后不久,工作人员便在车厢内向旅客介绍起一些安全知识。车窗外,高原的阳光已经穿透黎明的薄雾,将温暖洒向大地。