樊宁礼
为了使列车平稳、安全出行，11月1日起，兰州铁路局引入列车启停“零冲动”，火车司机名字命名操作法，在机务系统开展“优化操纵办法、提高操纵技能”竞赛活动，以每条线的操纵“明星”的名字命名区段，比、学、赶、帮、超，确保、提供快捷、安全的旅乘环境。
由于车型、线路、载重、换长等多方面因素，以及机车司机操纵水平的差异，列车在启动、停止过程中或大或小的冲动，曾一度令兰州铁路局兰州西机务段各包乘组十分头痛。
兰州西机务段有机车600多台，仅客车就占189台火车，客运机车有多种类型，司机的综合素质不一样，平稳操纵的差异性较大。
“以前跑车，由于自己操纵水平不高，运行途中经常发生旅客摔倒，餐车锅碗瓢盆打碎、方便面烫伤旅客等情况，更严重的情况是列车在过弯道时晃动严重，行李架上物品掉下来砸伤旅客。”原铁道部“平稳操纵法”先进获得者、兰州西机务段司机蔡优芝告诉记者。
作为试点单位，兰州西机务段通过物理监测、人工考评、设备监控、综合终评等措施，由主管副段长带领职教、机车运用科技术人员进行平推检查，参照以上三项评定结果，按照1/3的比例确定初赛人员，选定3人的操纵法在研讨会上进行点评，晾晒功过，通过该段火车司机民主测评确定一个最优方案上报段工会，由路局工会统一进行命名表彰，并广泛推广。
兰州西机务段主管职工技术创新的工会干事郭明说，为确保优中选优，命名的操纵法经得起实践检验，命名活动不搞终身制，如果车队内有人的操纵法更高一筹，经过考评组考核认定，将取代原操作法命名人的资质，以此循环，竞争择优。
“全路火车头奖章获得者”火车司机桑艺表示，平稳操纵法改变了火车司机‘按图索骥，照本宣科’的操作法，减少了自由状态下依靠监控装置的被动性，而且打破了技术比武少数人参与的局面，在广大火车司机中海选‘大车明星’，以火车司机自己的名字命名操纵法，我们有自豪感、有积极性，谁不想展示自己驾驭机车的本领，不仅有荣誉，还有奖励”。
