日前，常州市公路部门在干线公路桥梁伸缩缝修复工程中应用弹性混凝土新材料，可实现快速修复，修复后两小时即可通车。为确认新型材料的实际效果，该市公路部门在338、340、232省道、104国道分别选取小龙港桥、新河桥、里河坝桥、跃进河北桥、竖扁担河桥、清溪桥6座桥梁作为试点进行测试，目前已完成施工，正在对新材料使用性能将进行跟踪监测。
与传统的伸缩缝修补技术相比，弹性混凝土施工简单，仅需手动电锤搅拌，无须加热或特别处理，2个小时固化，并可快速安装，施工后现场易清洁，无污染。弹性混凝土在车辆通过时发生弹性形变后易恢复，其强度完全能满足通行需要，使用寿命更长，同时弹性体使得通行声音轻，耐荷载及耐冲击性更强，从而使道路行驶更安全。
