中国铁建十八局集团承建的兰新铁路第二双线大坂山隧道正洞全长16公里，穿越青海省大通、门源两县，施工区域平均海拔在3000米以上，被列为兰新铁路第二双线全线重点控制性工程。
自2010年2月开工以来，中铁十八局集团建设者克服了高寒缺氧、地质复杂等困难，稳步推进隧道施工进程：截至4月底，主要用于运砟、通风、排水、抢险救援的辅洞平导贯通长达10703米，1、2、3号斜井全部贯通；截至5月25日，正洞掘进6251米，为大坂山隧道施工奠定了良好基础。
目前，中铁十八局集团800多名指战员齐心协力，以月均挖进600米的速度向前推进，力争明年8月贯通全洞，为兰新铁路第二双线全线提前铺通作出贡献。
