进入5月份以来,随着施工条件的具备,牡丹江至绥芬河高速铁路工程,开始全面复工建设。据介绍,牡丹江至绥芬河高速铁路工程全线总长138.823公里,总投资为106亿元,全线为1级双线电气化铁路。牡绥高速铁路建成后,旅客列车时速将达到每小时200公里以上,规划运力客车每日40对,货运每年达5000万吨。图为,牡绥铁路铁岭河特大桥建设现场,施工技术人员正在为建设跨G10国道桥梁建设做准备。
收藏 www.jctrans.com 2012-5-18 11:21:00 黑龙江日报
进入5月份以来,随着施工条件的具备,牡丹江至绥芬河高速铁路工程,开始全面复工建设。据介绍,牡丹江至绥芬河高速铁路工程全线总长138.823公里,总投资为106亿元,全线为1级双线电气化铁路。牡绥高速铁路建成后,旅客列车时速将达到每小时200公里以上,规划运力客车每日40对,货运每年达5000万吨。图为,牡绥铁路铁岭河特大桥建设现场,施工技术人员正在为建设跨G10国道桥梁建设做准备。