北京时间4月20日上午消息，美国两大货运铁路公司的强劲财报显示，国内经济正在继续漫长的复苏道路。
联合太平洋(8.13,0.74,10.01%)铁路公司(UP)周四公布的一季度财报显示，由于汽车、原油等货运量增加，当季净收益增长35%。CSX运输公司本周早些时候宣布净收益增长14%。两家铁路公司的消费品货运量均增长，且大家都能够提高运费抵消煤炭货运量的下滑。
UP总裁兼CEO科拉尔斯基(Jack Koraleski)表示：“经济形势稳定且正在缓慢增长，我们看到了总体说来是积极的趋势。”
大型货运铁路公司的业绩被视为反映美国经济健康程度的指标。它们在全国运输的汽车、化学品、谷物、进口商品集装箱为深入了解这些行业提供了窗口。加州大学经济学教授Sung Won Sohn表示，铁路是经济将如何运行的良好先行指标。
UP和CSX的财报均显示煤炭运输量下降。去年冬天气候温和、天然气价格处于十年来的低点。UP的能源运输量上季度下降8%，CSX煤炭运量下降14%。
但密切反映经济状况的货物如汽车、木材、工业品和原油运输量在上季度全都增长，UP和CSX因此自信地认为，公司今年可以通过其它领域货运量的增长抵消煤炭运量的下降。
UP汽车运量一季度增长15%的形势尤其喜人，反映了当季汽车和卡车销量增长13%的现实。分析师预计，今年汽车销量可达1450量以上，为2007年以来最高。
铁路运输强劲及公路和港口交通繁忙均显示美国经济正在沿着正确的轨道前进。
UP周四宣布，上季度净收益8.63亿美元，合每股收益1.79美元。去年同期净收益和每股收益分别为6.39亿美元和1.29美元。UP是全美国最大铁路公司，称上季度提高众多货物运价、当季收取的燃料附加费推动营收增长14%至51.1亿美元。
CSX称提价推动上季度盈利增长14%至4.49亿美元，合每股收益43美分。去年同期二者分别为3.95亿美元和35美分。
UP拥有铁路里程3.24万英里，遍及从中西部到西部和墨西哥湾沿岸各州。CSX铁路里程2.1万英里，遍及23个东部州和加拿大两省。
