项目总投资25.4亿元的枣临铁路虽已通车，但投资计划尚有约5%(1亿元)没有完成。枣临铁路最后的投资将会接近30亿元，增加的投资主要用于公铁立交桥的扩建。配合枣临铁路，枣庄将增建、扩建14座立交桥。
据介绍，随着枣庄城市建设的规划变化，枣临铁路立交桥的实际有的规模过小，有的不符合客观条件难以施工。经过协调商讨，最终新增、扩建14座立交桥建设，枣庄境内的公铁交叉路口全部实现了立交。
新增建设并已完工的立交桥3座包括:光明西路下穿立交桥、长白山路下穿立交桥、东邹坞下穿立交桥。新增建设目前已经达成协议的立交桥1座:甘霖下穿立交桥。改移扩建并已完工的立交桥1座:齐福社区下穿立交桥。改移扩建目前正在施工的立交桥有2座:长青路下穿立交桥、市中新区谷山路下穿立交桥。改移扩建目前已达成协议近期准备开工建设的有2座:市中新区衡山路下穿立交桥、振兴北路下穿立交桥。
枣临铁路原设计方案规模较小，经协调争取，扩大规模、优化方案的立交桥有5座:扩建了店韩路下穿立交桥。原设计主桥为22米宽，现主桥宽度增加至32米，近期即可开工建设；扩建了解放北路下穿立交桥。解放北路立交桥为城市主要道路，原设计主桥建设宽度为22米，现主桥加宽到32米。现主桥已施工完毕，预计年内建成通车；扩建了建设北路下穿立交桥。该桥原设计主桥建设宽度为16米，现主桥加宽到24米。该桥整体工程建设已基本完工，11月底具备通行条件；优化了泰山路上跨立交桥建设方案。优化了青檀北路立交桥建设方案。青檀路立交桥原设计规模较小，现改为机动车道上跨、非机动车道下穿方案，建设方案已被铁道部批准。
