2012年11月23日19时48分，随着最后一组轨排缓缓落下，锦赤铁路赤峰至朝阳段胜利铺通，这标志着锦赤铁路工程建设取得阶段性胜利，为年底通车燕山湖电厂创造了条件。
锦赤铁路赤峰至朝阳段全长173.39千米，12个车站，架梁1115孔，征地拆迁难点12处。在集团公司年度工作会议上，确保锦赤铁路赤峰至朝阳段建成通车被写入陆总工作报告之中，成为集团公司年度重点工作。为实现赤峰至朝阳段年内通车目标，锦赤铁路公司干部员工讲政治、顾大局、不畏难，从三个方面制定保通车措施：一是组织开展以“大干三百天，通车朝阳北”为主题的建功立业活动，进一步统一思想、明确目标，起到了凝心聚力、攻坚克难、鼓舞士气的作用。二是加大外部协调力度，多次与赤峰、朝阳市政府进行沟通协调，以锲而不舍、水滴石穿的精神，积极推动征拆难点问题的解决，先后解决了元宝山区拐把子楼、马架子村委会办公楼、平煤泵房等难点问题，为铺架工程扫除障碍。三是制定了科学可行的施工计划，对关键点工期进行分解，确定120个节点工期目标，实行工期目标责任制，并与各施工单位签订工期目标责任状，将通车目标变为刚性目标，推行重奖重罚的考核机制。
为了确保建成通车目标，该公司全体干部员工，特别是征拆协调人员和工程管理人员主动放弃了节假日休息，常年奋战在第一线，以实际行动践行了铁军精神。经过全体参建人员的持之以恒、长期不懈的努力，特别是近期克服暴雪、严寒天气影响，抢工期、赶铺架，最终历尽艰辛、排除万难，保质保量地完成了铺架作业，为建成通车奠定坚实基础。
目前，赤峰至朝阳段已由静态施工转为动态调试，预计12月18日具备通车试运条件，届时白音华原煤将直供燕山湖电厂。
